Общественный транспорт в Милане, как и в других городах Европы, развит очень хорошо. Насчитывается 4 вида транспорта: автобусы, такси, метрополитен, а также принятый во всей Италии водный транспорт, а именно, гондолы и речные такси. Особенно любят водный транспорт туристы, для которых такие путешествия — целое событие. Речное такси вмещает четыре человека и, как и обычное наземное такси, оборудовано счетчиком. В городе множество «стоянок» такси. Покатавшись около 50 минут в речном такси днем, вы заплатите 80 тысяч лир, ночью такая поездка обойдется вам в 110 тысяч.

Так как Италия на 90% омывается морями и почти вся ее территория является приморским районом, то важнейшую роль во внутренних перевозках пассажиров и грузов играет морской каботажный флот. Морской флот Италии всегда играл огромное значение в жизни и развитии страны, и по сей день он является крупнейшим международным перевозчиком и играет ключевую роль в развитии итальянской внешней торговли.

90% грузов, поступающих в Италию по импорту и 55−60% грузов, поступающих по экспорту, проходит через итальянские порты. То есть морской торговый флот выполняет в Италии народнохозяйственные функции. Именно поэтому большая часть флота находится под контролем государства.

В Милане очень много автомобилей. В Северной Италии находится 293 тыс. км автодорог, а это около половины дорог всей страны. Более того, через Италию проходит четверть всех европейских автострад, что в общем составляет 6 тысяч км. Именно здесь проходит самая старая в мире автострада Милан-Варесе, построенная в 1924г. Основной путь транспортного сообщения страны, Автострада Солнца, проходит через всю Италию: от Турина через Милан, Флоренцию, Рим, Неаполь к Реджо-ди-Калабрия. На территории Италии есть пять международных автострад: Лондон-Париж-Рим-Палермо, Лондон-Лозанна-Милан-Брин-дизи, Рим-Берлин-Осло-Стьордан, Рим-Вена-Варшава, Амстердам-Базель-Генуя. В итальянском автопарке более 20 млн. автомобилей, 18 млн. из которых — легковые машины.